宝应高铁站是连淮扬镇铁路进入扬州后的第一站。近日，记者从县交通运输局了解到，我县素有“荷藕之乡”的美誉，宝应高铁站在设计之初就巧妙地将本地的“荷”文化融合其中，一个充满“荷”元素的宝应高铁站将在10月底完美呈现在全县人民面前。

在宝应高铁站，记者看到，站房、广场景观桥及地面水磨石都融入了“莲花”“荷藕”的元素，较好地展示宣传宝应地方“荷”文化，打造宝应对外的一张特色名片。

宝应高铁站站房位于县城东南方向，总建筑面积近9000平方米，建筑主体高度24米，总长120米，整体外观呈现“水秀江淮、荷香天下”的地域文化特征。据介绍，无论是站房的外立面还是内装修，都蕴含着宝应荷花的美好寓意。

中建八局宝应高铁站站房项目负责人蒋明龙介绍，宝应站的整体设计理念是荷花。它的外立面就像硬朗挺拔的叶片一样，向斜上方舒展平伸，象征刚正不阿、百折不挠的精神。宝应站的整体立面效果，像荷花一样“出淤泥而不染”。站内装大厅的吊顶，寓意“荷田月色”，由27朵荷花荷叶组成，分别有三种规格，高低错落有致。

宝应综合客运枢纽总用地面积12.2万平方米，包含土建、市政施工和水利工程。位于站前广场西侧的人行景观桥高7米，从此处向东望去，莲花造型的高铁站和站前广场尽收眼底。项目负责人介绍，综合客运枢纽建设之初就以“宝应明珠、文化之窗”作为设计理念。

中交二航局宝应综合客运枢纽项目总工沈委慈告诉记者，景观桥从上面看，呈藕节形状；从侧面看，是荷叶的形状。再往前走，整个广场的水磨石地铺砌成莲花造型，从远处看，整个站房就像一朵盛开的荷花，桥梁就是水波。

连淮扬镇铁路宝应境内全长40.35公里，经过我县五镇一区。自2015年9月份开工建设以来，目前线上线下工程全部完成，已进入联调联试阶段。宝应站及宝应站综合客运枢纽工程10月30日全部结束，为11月份高铁开通打下坚实基础。

（蔡健 谢国扬 王新）