3年前，一家汽车制造商到凯翔电气公司考察，留下一句“装备水平有待提高”的话后，便再无下文；3年后，一汽大众、哈飞集团、北京现代等多家知名汽车制造商主动伸出橄榄枝，希望凯翔成为他们的配套供应商。这一转变，源于凯翔3年来的一场装备革命。
　　数据显示，2008年以来，凯翔电气累计设备投入超亿元，引进80多台套具有国际一流技术的加工中心，使企业装备水平跻身行业领先地位，先后与上汽集团、长城汽车、丰田爱信等多家汽车制造商成功牵手。投资亿元改进装备，对一个草根企业来说，无疑需要十分的勇气和胆识。公司董事长许继忠认为，没有金刚钻揽不了瓷器活，这是企业发展的必然选择。
　　2007年，供销员出身的许继忠敏锐意识到中国汽车时代即将来临，无限商机令他怦然心动。已是不惑之年的他决定踏上创业新征程。然而，创业之艰难还是出乎他的预料，一个又一个挑战让他猝不及防。
　　创业之初，许继忠带着自己的样品四处奔波，好不容易请来客户到企业考察，最终却都不了了之。原因只有一个，以凯翔现有装备无法保证产品供应。在以质量和规模取胜的汽车配套行业，许继忠感到了自己的弱小。
　　最让他记忆深刻的是，一次，许继忠得知一家汽车制造商要在山东建设发动机生产基地，便想方设法打入进去。经过多次考察、谈判，对方同意将凯翔列入供应商名单，但前提是，凯翔的装备必须“达标”，至少要有一台2500吨级的压铸机。事后，许继忠才知道，光一台这样的设备就要850多万元。一边是数千万的设备投入，一边是未来上亿元的订单，上还是不上？许继忠陷入两难境地。一向谨慎的他在经过反复思考后，决定放手一搏。
　　跑了几家银行，却因为企业没有抵押物放不了贷。正当许继忠一筹莫展时，县信用联社伸出了援助之手。他们在对凯翔深入考察后，决定创新思路为其提供信贷支持。针对企业实际情况，县信用联社联合域外金融机构为凯翔注入5000万元信贷资金，一举化解了瓶颈制约，使企业迈上发展快车道。这笔业务也开了我县金融机构“组团信贷”先河。
　　与此同时，近年来凯翔还建立起市级企业技术中心和工程技术研究中心，与长春汽车电子研究所等科研院所建立了产学研合作关系，为产品提档升级提供了有力智力支撑。
　　放手一搏，为凯翔赢得了发展先机，企业开票从当初1000万元猛增至去年的8000多万元，三年翻了三番。新年以来，凯翔订单不断，一批又一批客户来厂考察。许继忠对企业未来发展信心十足。他告诉我们，未来3年，凯翔的目标是冲刺3-5亿。（姜春华）

投入核心在装备

　　凯翔的实践再次告诉我们，装备大投入，才能赢得大合作、大市场、大发展。如果没有上亿元的装备投入，凯翔何以赢得知名汽车制造商的青睐，在激烈的市场竞争中抢得先机、赢得主动？在加快经济发展方式转变的今天，企业间竞争看起来比的是产品、比的是技术，实质上比的是装备水平的高低。从凯翔电气到润扬重工，从宝杰隆到杰特沈飞，我们看到凡是发展速度快、运行质态好的企业，无不是装备投入的领先者。反观那些发展步伐不快的企业，有的也有投入，但不外乎圈了几亩地、建了几幢房，而在引进先进装备、打造企业核心竞争力上却投入很少。希望更多企业从凯翔的实践中得到启示，高度重视设备投入，来一场装备革命。