百年期盼，一朝梦圆。连淮扬镇铁路宝应段是宝应综合交通网络建设的重中之重，也是县委、县政府重点推进的重大项目之一。该段全线总长40.35公里，途经宝应“五镇一区”，设计速度250km/h，总投资为42亿元。同时，在望直港镇境内设宝应站一座。自2015年7月开工以来，宝应县交通运输局全力做好服务保障、征地拆迁、配套建设等工作，为连淮扬镇铁路宝应段的早日建成奠定了坚实的基础。

高效服务铁路建设。紧紧围绕“零干扰施工、零障碍进场、零距离服务”目标，做好服务保障工作，确保项目无障碍施工。在全市率先完成交地工作，率先实现架梁贯通，率先立下电气化接触网第一杆，率先完成站房封顶，率先完成沿线安全隐患整治,南京连镇铁路建设指挥部先后两次向宝应赠送锦旗，高铁建设跑出了“高铁速度”。

做好拆迁征地安置。加强舆论宣传引导，重点对拆迁户进行走访；规范拆迁资料管理，每户一编码一资料，并实行集中统一归档，房屋拆迁补偿的每个环节都做到有据可依。主动与有关镇区、部门协调对接，督促加快安置房建设，确保补偿资金及时到位。全线共拆除房屋470户，完成氾水、望直港、开发区（黄塍）农民集中安置房建设，拆迁户已全部入住。

建好地方配套设施。建成全县首个省级PPP示范项目——高铁综合客运枢纽，总投资近15亿元。枢纽集综合客运中心、游客服务中心、社会车辆停车场、送客平台、站前广场、公交场站、长途场站、景观桥梁等于一体，同步实施绿化亮化美化工程，建成东阳路宝射河南段、宝楠路东段、通运路东段、扬帆路、迎宾路、站前路，建成宝楠路跨233国道首座城市立交桥，进一步拉开城市框架、完善城市路网、提升城市形象，实现与连淮扬镇铁路宝应站主站房的有效衔接，为旅客提供便捷的“零距离”换乘条件。

来源：融媒体中心记者